Вибротрамбовки Bomag
Виброплиты и вибротрамбовки Bomag весьма распространены на российских строительных площадках и дорожных участках. Это оборудование, как и прочее, выпускаемое немецким концерном, характеризуется высокой надежностью и «неубиваемостью». Однако, любое «железо» можно «заставить» выйти из строя. На российских строительных объектах виброплита эксплуатируется в весьма суровых условиях. Здесь множество факторов: и человеческий, и природный, и фактор некачественных расходных материалов и ГСМ. Если крупную технику (катки, асфальтоукладчики, дорожные фрезы) на площадке заправляют топливом напрямую из топливозаправщика через раздаточный «пистолет», то виброплиту или трамбовку особо не балуют- льют что попало и из чего попало. Как следствие, в практике использования оборудования малой механизации производства Bomag с бензиновыми двигателями HONDA известна проблема — частые отказы из-за засорения карбюратора.
Повышение надежности вибротрамбовки Bomag
Эта неисправность проявляет себя неустойчивыми оборотами или тем, что двигатель не развивает обороты не смотря на открытие заслонки, остановками двигателя в ходе его работы, невозможностью запуска двигателя после его нормальной остановки. Проверьте уровень масла в двигателе, состояние свечи зажигания, наличие искры, состояние воздушного фильтра, если есть возможность — компрессии в цилиндре. Если по этим позициям у Вас не возникло вопросов, скорее всего дело именно в
Виброплита Bomag BPR 35_60
засорении карбюратора. В большинстве случаев чистка этого устройства надежного положительного эффекта не дает, и приходится карбюратор менять, а это весьма недешево. Оригинальный карбюратор обойдется вам в зависимости от модели двигателя HONDA в сумму от $150 до $250.
Есть ли возможность минимизировать расходы на ремонт Вашей виброплиты ? Да, конечно. Следите за состоянием воздушного фильтра, качеством топлива, используемого для заправки техники, чистотой емкостей, в которых находится топливо до его заправки в бак Вашей виброплиты или вибротрамбовки. Необходимо также периодически промывать топливный бак, чтобы исключить или по крайней мере минимизировать наличие механических засорений. Это все можно почерпнуть из инструкции по эксплуатации техники от заводов- изготовителей Bomag или HONDA.
Также, уже в качестве эксклюзива, рекомендуем установку (врезку в трубопровод от топливного бака к карбюратору) топливного фильтра тонкой очистки подходящего типоразмера от легкового авто отечественного автопрома (см. прилагаемые фото). Затраты на такую доработку минимальны, а выигрыш от экономии на запчастях и безостановочной работы Вашей техники очевиден.
Материал актуален для владельцев вибротрамбовок Bomag BT, виброплит Bomag BP, BPR различных модификаций, оснащенных бензиновым силовым агрегатом HONDA всех моделей.
Топливные фильтры для вибротрамбовки Bomag
Топливный фильтр для виброплит Bomag
Кстати, последние модели трамбовок и виброплит Bomag стал оснащать штатными топливными фильтрами. Ну а старые устройства малой механизации их владельцам следует дооснастить самостоятельно, чтобы свести количество отказов их топливной системы к минимуму.
Наша компания может предложить любые фильтры для всей номенклатуры техники Bomag, в том числе- топливные для трамбовок и виброплит Bomag.
Мы поможем решить все Ваши проблемы с исправностью оборудования Bomag, предложив оригинальные запасные части и услуги сервиса по ремонту и техническому обслуживанию. Наш сервисный инженер окажет Вам квалифицированную консультацию по телефону — за это денег не берем! Обращайтесь к нам:
тел. +7(495) 728-24-03, +7(499) 707-71-21, e-mail: info@repair-kit.ru.